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Le bureau d'études Sukhoi, né en 1939, a percé dans les années 1960 avec le bombardier Su-7b. Dans les années 1980, Sukhoi s'est imposé avec un chasseur au potentiel éblouissant : le Su-27 Flanker. Le financement par l'Inde, dans les années 1990, du Su-30MKI, premier avion multirôle dans le monde, doté de la poussée vectorielle, a sauvé la marque et ses usines, menacées de disparition avec l'implosion de l'URSS. Le Su-30MK a alors donné naissance à des dérivés tels que les Su-30SM et les Su-35, champions des forces aérospatiales russes modernes, puis à l'inclassable Su-57 furtif et hyper-manoeuvrant de cinquième génération, qu'envient les Occidentaux.