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Am 23. November 1939 erfolgt der erste Vorstoß in nördliche Gewässer. Beim Norwegen Unternehmen bilden die Schlachtschiffe die Fernsicherung. Sie stellen den britischen Flugzeugträger GLORIOUS und versenken ihn zusammen mit zwei Zerstörern. Am 22. Januar 1941 beginnt mit dem Unternehmen BERLIN die erfolgreichste Operation von SCHARNHORST und GNEISENAU. Es gelingt erstmals der Durchbruch in den freien Atlantik. Mit der Rückverlegung in die Heimat, am 11. Februar 1942 brechen SCHARNHORST, GNEISENAU und der Schwere Kreuzer PRINZ EUGEN in einer spektakulären Aktion durch den Kanal und kehren in heimatliche Gewässer zurück. Ein schwerer Bombentreffer in der Nacht vom 26. auf den 27. Februar 1942 beendet dann die aktive Laufbahn der GNEISENAU. Bis kurz vor Kriegsende liegt sie in Gotenhafen, wo sie am 27. März 1945 als Blockschiff vor der Hafeneinfahrt auf Grund gesetzt wird.