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Die Grundlagen für die Entwicklung der modernen Jagdflugzeuge nach Kriegsende in der westlichen Welt bildeten die Messerschmitt-Geheimprojekte. Messerschmitts einstrahlige Jagdflugzeug-Konzepte zeichneten sich nicht nur durch den neuartigen Strahlantrieb aus, sondern auch durch die ebenfalls neue Aerodynamik des Pfeilflügels. Damit war es möglich, Flugzeuge mit höchster Leistung bei geringstem Gewicht zu entwerfen.
Mit der Me 262 hatte Prof. Willy Messerschmitt den ersten einsatzfähigen Düsenjäger der Welt geschaffen. Auf der Basis dieser Erfahrungen und mit neuen, revolutionären aerodynamischen Erkenntnissen arbeitete Messerschmitt im Laufe des Zweiten Weltkriegs an einer Fülle von neuen Projekten für noch schnellere Jagdflugzeuge.
So entstand als zweites Messerschmitt-Düsenflugzeug nach der Me 262 in den Jahren 1944/45 die P1101. Dieses Experimentierflugzeug zur Erprobung der Pfeilflügeltechnik konnte wegen des Kriegsendes zwar nicht mehr fertiggestellt werden, diente aber in den USA als Ausgangsmuster für die Bell X-5. Diese war das erste Flugzeug mit einer im Flug veränderbaren Flügelpfeilung.
"Messerschmitt Geheimprojekte" beschreibt nunmehr in vierter Auflage die große Zahl von Projekten für einstrahlige Jagdflugzeuge, die bei Messerschmitt entstanden waren. Dabei wurden die unterschiedlichsten Konfigurationen untersucht, die die Kreativität des Entwicklungsteams eindrucksvoll belegen. Prof. Messerschmitt schuf mit den meisten der in diesem Buch dargestellten Entwicklungen und den dabei gefundenen Detaillösungen grundlegend Neues und war damit für die gesamte Luftfahrtindustrie in Ost und West wegweisend.
Das absolute Grundlagenbuch für alle Flugzeug-Interessierte, Konstrukteure, Modellbauer, Ingenieure!