Orkan, Feuer und Eis: Bergungsschlepper im weltweiten Einsatz

Nicht nur in der Nord- und Ostsee, zwei der navigatorisch schwierigsten Reviere der Welt, geraten immer wieder durch Naturkatastrophen, technisches oder menschliches Versagen, Schiffe in Seenot, sind Menschenleben in Gefahr, droht der Verlust von Schiff und Ladung. In dieser Situation sind professionelle Berger gefragt, die - oft unter immensen Risiken und Einsatz ihres eigenen Lebens - den Havaristen zu Hilfe eilen.
Aus über fünfzigjähriger Praxis berichtet Norbert Clasen, Kapitän und Bergungsinspektor bei der größten deutschen Bergungsreederei, aus dem harten Alltag der Berger, der sich weitab romantischer Vorstellungen von aufregenden Abenteuern und glänzenden Reichtümern abspielt. Dennoch sind es dramatische Geschichten: etwa die Bergung der hilflos im Sturm treibenden Bohrinsel »Ocean Tide«, die Befreiung des Frachtschiffes »Hilda Wesch« von einer tückischen Sandbank in der Mündung des westafrikanischen Calabar River, die Feuersnot auf der norwegischen »Cometa«, das Freischleppen der Frachter »Courson« und »Estrella« vom berüchtigten Scharhörn-Riff bei Schneesturm und Temperaturen von acht Grad unter Null.
Es sind Geschichten, die trotz aller technischen Fortschritte, trotz aller Sicherheitsmaßnahmen immer wieder passieren können und passieren. Ohne die erfahrenen Berufsberger, ohne deren technisches Wissen, navigatorisches Können und ohne das nötige Quentchen Glück, das auch die erfahrensten Retter mitunter brauchen, wären längst einige hundert Seeleute mehr umgekommen und viele Schiffe verloren gegangen.