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Nach dem Zweiten Weltkrieg gingen die Staatsbahnen in Ost und West getrennte Wege. Das hatte auch nachhaltige Auswirkungen auf den Bau und die Unterhaltung von Diesellokomotiven. Dieses Buch beschreibt kurz und kompetent alle Diesellokbaureihen der DDR. Darüber hinaus wird beispielsweise erläutert, warum die Deutsche Reichsbahn ihre Groß-Diesellokomotiven - anders als die Deutsche Bundesbahn - in späteren Jahren mit einem dieselelektrischen Antrieb in großer Stückzahl aus der UdSSR beschaffte, und nicht mehr auf die dieselhydraulische Traktion setzte. Dieses Buch wird nicht nur Fans der Deutschen Reichsbahn begeistern.