Typenkunde deutscher Elektrotriebwagen

Die Geschichte der elektrischen Antriebstechnik bei der Eisenbahn ist untrennbar mit Triebwagen verknüpft, denn Triebwagen und nicht Lokomotiven verhalfen ihr im Schienenverkehr zum Erfolg.
Im Gegensatz zum Nahverkehr setzte sich in Deutschland bei der Elektrifizierung der Fernstrecken das Wechselstromsystem durch, dessen Ausbau zwischen den beiden Weltkriegen erheblich forciert wurde. Auch in dieser Zeit kamen Triebwagen erfolgreich zum Einsatz.
Den Höhepunkt des deutschen Triebwagenbaus bildete sicherlich der Start des Hochgeschwindigkeitsverkehrs mit den InterCityExpress-Triebzügen im Jahr 1990. Mittlerweile fahren bei der Deutschen Bahn diverse Triebwagenbaureihen als ICE.
Dieser Band der Reihe "Typenkunde" enthält alle Neubauten, die bei DRG, DB, DR und DB AG im Einsatz waren oder noch sind. Ferner wurden bedeutsame Triebwagenentwicklungen für Privatbahnen aufgenommen. Ein Register am Ende des Buches ermöglicht das Auffinden jeder einzelnen Baureihe.