Öffentliche Auftraggeber gehen immer häufiger dazu über, die benötigten Personen- und Nutzfahrzeuge nicht zu kaufen, sondern über Leasingverträge zu beschaffen. Die Studie beleuchtet neben Einzelfragen der Vertragsgestaltung vor allem die öffentlich-rechtlichen Determinanten dieser Beschaffungspraxis. Für die Neuauflage wurde die - in erster Auflage vergriffene - Studie vollständig überarbeitet und um aktuelle Perspektiven erweitert.
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