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    Auswirkungen von Basel II auf Unternehmen der Logistikbranche

     
    Auswirkungen von Basel II auf Unternehmen der Logistikbranche

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    Studienarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich BWL - Investition und Finanzierung, Note: 2,0, BVL Campus gGmbH, 14 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Die neuen Baseler Eigenkapitalvereinbarungen sind eine Herausforderung für die
    Wirtschaft und werden erhebliche Veränderungen im Kreditwesen und somit auch
    bei mittelständischen Unternehmen mit sich bringen. Es werden sich die
    Rahmenbedingungen bei der Gewährung von Krediten durch neu eingeführte Rating-
    Konzepte sehr stark ändern. Dadurch werden vor allem die mittelständischen
    Unternehmen zu einem noch stärkeren betriebswirtschaftlichen Handeln und Denken
    gezwungen. Es zählen von nun an nicht nur die quantitativen Faktoren für die
    Vergabe von Krediten, sondern auch die qualitativen Aspekte. Qualitative Aspekte
    sind zum Beispiel das Know-how des Managements, die innerbetriebliche
    Organisation, sowie eine entsprechende Nachfolgeregelung. Aufgrund dieser
    qualitativen und quantitativen Aspekte wird die Basel I-Vorschrift, welche eine fixe
    Eigenkapitalhinterlegung von 8 % vorsieht, in Basel II geändert. Es besteht zwar
    immer noch die Pflicht zur Eigenkapitalhinterlegung; die Höhe jedoch variiert je nach
    Einschätzung der Banken oder je Ratingergebnis. Diese bonitätsabhängige
    Gewichtung der Kreditforderungen schütz die Banken vor Kreditausfall und räumt
    wirtschaftlich und finanziell starken Unternehmen Vorteile ein.
    Da die Erreichung eines guten Ratingergebnis nicht nur eine entscheidende Rolle für
    die Kreditvergabe spielt sondern auch für die Zukunftsfähigkeit des Unternehmens
    steht, stellt Basel II und das damit verbundene Rating eine Chance für die
    Unternehmen dar.
    In dieser Arbeit stelle ich die Auswirkungen von Basel II auf die Unternehmen in der
    Logistikbranche vor. Ich werde hierbei die reinen Transportunternehmen und
    Spediteure im Selbsteintritt von den klassischen Spediteuren und
    Logistikdienstleistern unterschieden. Des Weiteren zeige ich die immer steigenden
    Anforderungen, vor allem an mittelständische Unternehmen, aufgrund des
    intensiveren Ratingverfahrens.

    Product details

    EAN/ISBN:
    9783638738309
    Edition:
    3.
    Medium:
    Paperback
    Number of pages:
    28
    Publication date:
    2007-08-20
    Publisher:
    GRIN Verlag
    EAN/ISBN:
    9783638738309
    Edition:
    3.
    Medium:
    Paperback
    Number of pages:
    28
    Publication date:
    2007-08-20
    Publisher:
    GRIN Verlag

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